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特斯拉将发布Autopilot8.1版本:自动驾驶技术走到哪一步了?

本文摘要:6月10日,特斯拉首席执行官在推特讲话称之为:特斯拉将在今年8月份发售第九代自动驾驶系统,并且回应第九代系统可以做仅有自动驾驶的功能。目前,特斯拉的自动驾驶系统Autopilot版本号为8.1。 该版本软件的发售,可以构建的功能还包括车道背离警告、自动巡弋功能、恶魔功能和自动车道转换功能等。然而,马斯克没允诺在8月份改版后可以做“仅有自动驾驶”功能,只是再行继续对外开放部分功能,先前系统完备后相继转录对外开放。

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6月10日,特斯拉首席执行官在推特讲话称之为:特斯拉将在今年8月份发售第九代自动驾驶系统,并且回应第九代系统可以做仅有自动驾驶的功能。目前,特斯拉的自动驾驶系统Autopilot版本号为8.1。

该版本软件的发售,可以构建的功能还包括车道背离警告、自动巡弋功能、恶魔功能和自动车道转换功能等。然而,马斯克没允诺在8月份改版后可以做“仅有自动驾驶”功能,只是再行继续对外开放部分功能,先前系统完备后相继转录对外开放。不告诉这次特斯拉系统改版还能否让用户像当初那样蜂拥而至,去年以来,特斯拉因为多起自动驾驶车祸,尽管特斯拉声称,现有的自动驾驶技术并不是确实的“无人驾驶”,其自动驾驶功能的声誉早已受到了影响。

仍然以来,Autopilot系统都是特斯拉电动车的尤其卖点,但近期各种与其涉及的事故却让人们担忧起它的安全性来。如果从技术指标来看,这套系统只不过显然配不上用“Auto”这个后缀,它最少称得上上是一个“超级巡弋掌控”系统罢了,因为你的双手还是要放到方向盘上,精神也一刻无法放开。

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加州特斯拉ModelX可怕车祸的可行性调查结果显示,ModelX正处于Autopilot自动辅助驾驶员模式,在车祸再次发生前的一分钟,遇难者的双手有34秒是放到方向盘上,在车祸再次发生前6秒系统没检测到他的双手在方向盘上,系统也多次收到了视频警告和一次声音警告,最后再次发生事故惨剧。虽然驾驶员为他任性佢,但特斯拉自动驾驶模式或许并不靠得住。

现阶段的自动驾驶技术都不能算数高级驾驶员辅助,离确实的无人驾驶还有距离,一切量产车上将双手离开了方向盘的不道德都是作死,还包括特斯拉,哪怕你早已升级到近期的Autopilot驾驶员系统。


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